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大連泛華集團與城市共發展

發布日期:2016-10-14

[字體:]

——我司重點項目“南部濱海大道工程”觀摩紀實

10月27日,大連市連續半個月的陰雨天后終于放晴,風和日麗、陽光明媚的中午,集團組織機關人員到我司的重點監理項目“南部濱海大道”工程觀摩。通車儀式將在本月30日舉行,我們有幸提前近距離體驗蓮花山隧道和星海灣大橋,下面大連泛華集團帶領大家一起先睹為快吧!

午餐后,40余人集合完畢準時出發,到達項目現場后,監理工程師開始進行講解:“大連南部濱海大道工程由蓮花山隧道和星海灣大橋組成,前方將駛入公司監理的隧道工程西主線入口,整個隧道由東、西主線和支線組成,我們通行的這條主線全長3.88公里”。 大家感嘆現場同事太了不起了,挖基礎之初這里一定潮濕、憋悶、粉塵大。

我們看到大理石罩面的白云隧道北端,4個洞口豁然顯現,平整的大理石面在陽光的照射下格外顯眼。進入西主線隧道,兩側雪白的瓷磚已經鑲貼完成,燈光嶄亮。在西主線與南支線的交匯處,穹頂的照明燈由一排變成了兩排,標注著“東北路、長春路、前方580m隧道分流”等字樣的提示牌已懸掛完成,只等通車號令,隨時服務市民出行。

行駛出隧道后,直接進入到星海灣大橋,大橋全長約6公里,主橋820米,其中主橋主跨460米,兩側邊跨各180米,是東北地區最長的跨海大橋工程,中國首座海上地錨懸索式跨海大橋。大橋另一條東起金沙灘東側的金銀山,向西跨越星海灣,在高新園區填海區域登陸,成為大連市“七縱七橫”道路網中的重要一橫。該工程平行于星海廣場海岸線,與星海廣場中軸線垂直,車道為上下雙層布置,上層為自東向西方向,下層為自西向東方向,讓人感受到海上樓閣的魅力!

南北兩側設有人行道,而且與車行道隔離,通過大橋兩側的行人通道,可憑欄觀海,整個大橋猶如一條巨龍橫亙在海岸線上,俯瞰城市美景,清澈的海水、高聳的樓房、綿延起伏的山峰等景色盡收眼底!同時,也吸引了很多心急的市民前來參觀,通過自拍等方式留下了與大橋親密接觸的畫面,手機里存儲了大量的照片,現場進行轉發,朋友圈瞬間爆滿!

   歷時兩年多的時間,泛華監理向濱城百姓呈現了完美的作品,相信通車后,能在緩解大連交通方面起到很大的作用。泛華人為與城市共發展而自豪!


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